Fórmula 1

GP da Arábia Saudita: cinco curiosidades do circuito

A prova do Oriente Médio estreou no calendário da competição em 2021, mas já possui muitas histórias e curiosidades para contar aos amantes do automobilismo

GP da Arábia Saudita: cinco curiosidades do circuito
Grande Prêmio da Arábia Saudita – Crédito: Getty Images

Em 2024, o Grande Prêmio da Arábia Saudita recebe somente sua quarta prova na Fórmula 1, tendo estreado no ano de 2021 na categoria.

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Mesmo com uma trajetória tão breve, o circuito já possui muitas histórias e curiosidades para contar aos amantes do automobilismo.

Desde quando chegou ao campeonato, a etapa do Oriente Médio já presenciou acidentes impressionantes, disputas polêmicas, altas velocidades e até mesmo ataques a mísseis.

Na atual temporada da Fórmula 1, a corrida acontece neste sábado (9), sendo a segunda do calendário, depois do Grande Prêmio do Bahrein.

Como preparação para a etapa, veja agora alguns fatos marcantes do GP da Arábia Saudita.

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Circuito mais rápido

Um levantamento realizado pela Red Bull Racing, em 2023, colocou o circuito de Jeddah como o mais rápido da temporada.

Em sua reta mais longa do traçado, que possui mais ou menos 2,5 km de extensão, os pilotos podem chegar a ultrapassar a marca de 320 km/h.

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Após vencer a etapa da Arábia Saudita em 2021, o britânico Lewis Hamilton se aproximou da marca de 335 km/h.

Desta forma, os sauditas superaram as estatísticas de etapas conhecidas por serem muito velozes, como Monza, na Itália, e Spa-Francorchamps, da Bélgica.

Quase o mais longo

Com impressionantes 6,1 km de extensão, a pista do Circuito de Jeddah é uma das mais longas da temporada da Fórmula 1, perdendo somente para os chocantes 7 km de Spa-Francorchamps, e Las Vegas, nos Estados Unidos, com 6,2 km.

Em contrapartida, as menores da categoria são Monte Carlo, com 3,3 km, e Zandvoort, com 4,2 km.

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Acidente mirabolantes

Nas primeiras vezes em que os pilotos estiveram no asfalto, Jeddah já conseguiu registrar acidentes impressionantes.

Na edição de estreia do GP, nomes como Mick Schumacher, da Haas, Nikita Mazepin, também da Haas, George Russell, da Williams, e Sergio Pérez, da Red Bull, protagonizaram algumas batidas.

Em 2022, Mick novamente se chocou feio, mas na classificação. Estreita e com alguns problemas de visibilidades, o circuito árabe é considerado muito desafiador.

Incidentes históricos

Mesmo com tão pouco tempo na Fórmula 1, alguns incidentes históricos já marcaram a Arábia Saudita.

Em 2021, Max Verstappen, da Red Bull, acabou saindo da pista para se defender de um ataque de Lewis Hamilton, da Mercedes, precisando dar sua posição ao britânico para evitar uma punição.

Já em 2022, a prova quase foi cancelada por conta de ataques de rebeldes hutis com mísseis nas proximidades.

Construção

O que impressiona do circuito de Jeddah é o tempo em que ele foi construído. Anunciado em agosto de 2019, com as obras começando em março de 2021, terminando somente nove meses depois.

Curiosamente, o trajeto pode ter uma vida curta na categoria, visto que o país planeja uma pista nova em Qiddya, nos arredores de Jeddah. Porém, o prazo inicial era trocar o palco já em 2023, mas a meta mudou para 2028.

O Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2024 terá a largada da às 14h deste sábado (9), às 14h (horário de Brasília).

Confira o grid de largada, que foi definido nesta última sexta-feira (8), com Max Verstappen conquistando sua 34ª pole position na carreira.

Max Verstappen (RBR) – 1m27s472
Charles Leclerc (Ferrari) +0s319
Sergio Pérez (RBR) +0s335
Fernando Alonso (Aston Martin) +0s374
Oscar Piastri (McLaren) +0s617
Lando Norris (McLaren) +0s660
George Russell (Mercedes) +0s844
Lewis Hamilton (Mercedes) +0s988
Yuki Tsunoda (RB) +1s075
Lance Stroll (Aston Martin) +1s100
Oliver Bearman (Ferrari) +1s170
Alexander Albon (Williams) +1s508
Kevin Magnussen 9Haas) +1s548
Daniel Ricciardo (RB) +1s553
Nico Hulkenberg (Haas) – SEM TEMPO
Valtteri Bottas (Sauber) – Q1
Esteban Ocon (Alpine) – Q1
Pierre Gasly (Alpine) – Q1
Logan Sargeant (Williams) – Q1
Guanyu Zhou (Sauber) – SEM TEMPO.

*Reportagem publicada originalmente em SportBuzz.


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