Max Verstappen, piloto da Red Bull Racing na F1, debochou das novas normas para a categoria a partir de 2026. Nesta quinta-feira, a FIA compartilhou o regulamento de chassis para a temporada em questão, que incluirá aerodinâmica ativa, sistemas elétricos reforçados e um novo Modo de Cancelamento Manual (MOM), o qual entrará no lugar do DRS.
“O que eles fizeram foi mudar um pouco como você usa a energia nas retas, e quando mais simulações forem realizadas, todos entenderão melhor”, destacou Verstappen. “Com a aerodinâmica ativa, é principalmente para tentar contornar o problema nas retas (de redução de marchas), mas se for algo controlado, acho que é igual para todos”.
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