5 carros que não fizeram Sucesso nessa Última década ! Confira

Relembre cinco carros que não conquistaram o público brasileiro na última década, como o Tiggo 3X, Kia Rio e Hyundai Veloster

Hyundai Veloster 2012 — Foto: Divulgação
Hyundai Veloster 2012 — Foto: Divulgação

Muitos carros marcaram a história automotiva no Brasil, tornando-se verdadeiros ícones ao longo das décadas. No entanto, há aqueles que, mesmo lançados com grande expectativa, tiveram uma trajetória breve e discreta, sem conseguir conquistar o público brasileiro.

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Aqui, relembramos cinco modelos que, nos últimos dez anos, não atingiram o sucesso esperado, seja por falhas no produto, falta de apelo ao consumidor ou simplesmente por não se adaptarem ao competitivo mercado automotivo do país.

1. Caoa Chery Tiggo 3X: Por Que Esse SUV Compacto Teve Vida Tão Curta?

O Caoa Chery Tiggo 3X chegou ao mercado brasileiro prometendo ser uma opção acessível entre os SUVs compactos, mas sua trajetória foi mais curta do que o esperado.

Lançado com um preço atrativo, o modelo enfrentou críticas em relação à calibração de seu motor, que resultava em vibrações incômodas na cabine, comprometendo o conforto dos ocupantes.

Esses problemas, somados à forte concorrência, fizeram com que o Tiggo 3X saísse de linha em menos de um ano, deixando uma impressão apagada no mercado.

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2. Kia Rio: O Que Impediu o Sucesso Desse Compacto?

Após anos de expectativa, o Kia Rio finalmente desembarcou no Brasil em 2020. No entanto, o modelo já chegou defasado, tanto em design quanto em tecnologia, em comparação com seus principais concorrentes.

Além disso, o mercado de compactos no Brasil é altamente competitivo, e o Rio não conseguiu oferecer diferenciais suficientes para se destacar.

A falta de investimentos em marketing e o preço pouco competitivo também contribuíram para que sua trajetória fosse curta, deixando o modelo praticamente esquecido entre os consumidores.

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3. Peugeot 5008: Por Que Esse SUV de Sete Lugares Não Emplacou?

O Peugeot 5008 foi lançado com a proposta de ser um SUV de sete lugares, oferecendo um bom pacote de equipamentos e um design moderno. Contudo, apesar de suas qualidades, o modelo não conquistou o público brasileiro.

As vendas foram discretas, e o 5008 acabou saindo de linha sem deixar saudades. O alto custo de manutenção e a pouca familiaridade do público com a marca francesa em segmentos maiores podem ter sido fatores determinantes para seu fracasso.

4. Hyundai Veloster: Qual Foi a Polêmica que Envolveu Esse Hatch?

O Hyundai Veloster chegou ao Brasil cercado de expectativas, prometendo ser um hatch esportivo diferenciado, com seu design arrojado e porta única do lado esquerdo.

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No entanto, o modelo se envolveu em uma polêmica logo após seu lançamento, quando consumidores perceberam que a potência do motor e os equipamentos não correspondiam ao que era divulgado pela fabricante.

Acusações de propaganda enganosa surgiram, e o desempenho real do carro ficou aquém do esperado. Essa controvérsia, aliada à falta de confiança dos consumidores, resultou em uma passagem breve do Veloster pelo mercado brasileiro.

5. Chevrolet Sonic: Por Que Esse Modelo Coreano Não Vingou no Brasil?

Importado inicialmente da Coreia do Sul e, posteriormente, do México, o Chevrolet Sonic chegou ao Brasil com a promessa de ser um compacto moderno e competitivo. Contudo, a realidade foi outra. O modelo enfrentou problemas de manutenção, com peças de reposição caras e difíceis de encontrar, além de uma concorrência interna com o Tracker, que acabava ofuscando o Sonic.

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Esses fatores, somados ao fato de não conseguir se destacar no concorrido segmento de compactos, levaram ao seu fim em menos de dois anos, fazendo com que ele fosse rapidamente esquecido pelos consumidores brasileiros.

Esses modelos são exemplos de como o mercado automotivo brasileiro pode ser desafiador, mesmo para marcas consolidadas e veículos lançados com grandes expectativas. A falta de adaptação às demandas locais, problemas técnicos e a intensa concorrência são alguns dos fatores que podem decretar o insucesso de um carro no país.

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