Conheça os 10 carros usados que pouco dão dor de cabeça

Conheça 10 carros usados que não vão te dar trabalho com manutenção

Conheça os 10 carros usados que pouco dão dor de cabeça
Conheça os 10 carros usados que pouco dão dor de cabeça – Créditos: depositphotos.com / welcomia

Os donos de carros geralmente tem uma certa aversão à oficina. Evitam levar o veículo para a mecânica, mesmo quando é apenas para uma revisão. Por isso, preferem sempre aqueles usados que quase não precisam de manutenção.

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Para ajudar esses motoristas, separamos 10 modelos que têm fama de dar pouca ou nenhuma dor de cabeça ao proprietário. Claro que como todo veículo de segunda mão, é preciso verificar se o antigo dono manteve essa reputação. Veja agora 10 carros usados que quase não precisam de manutenção e basicamente só vão te fazer lembrar do mecânico em revisões preventivas.

Mecânico trabalhando – Créditos: depositphotos.com / eakrinr

Honda Fit: Por que quase não precisa de manutenção?

A fabricante japonesa já tem fama de produzir carros que quase não precisam de manutenção, e o Fit é um desses modelos. Quem tem, ou teve, o monovolume não abre mão do modelo, e muitos sofrem com a saída de linha do compacto, cuja produção foi encerrada em 2021.

Seja em qualquer uma das três gerações, com motor 1.4 ou 1.5, o Honda Fit é conhecido por ser confiável e ter uma imagem de inquebrável. Atenção apenas para possíveis folgas nas válvulas e nos componentes da suspensão devido à calibragem dura que sofre no asfalto brasileiro.

O que torna o Fiat Palio Fire um carro que dá pouca dor de cabeça?

O nome Fire passou a denominar as versões mais simples do Palio a cada reestilização, conferindo ao hatch um caráter bastante básico. Desde a sua primeira geração, lançada em 1996, o carro da marca italiana é conhecido por sua robustez e está entre os usados que quase não precisam de manutenção.

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No caso do Palio, é importante observar o corpo de borboleta, o estado das bobinas de ignição e o desgaste das bielas do sistema.

Por que o Toyota Etios é conhecido por sua baixa necessidade de manutenção?

O Toyota Etios jamais agradou pelo estilo, mas na mecânica não há quase do que reclamar. O compacto manteve a boa qualidade mecânica e de construção de outros carros da Toyota, tornando-se um usado que quase não precisa de manutenção.

Vendido de 2012 a 2022, em versões hatch e sedã, o modelo raramente visita à oficina, seja com motor 1.3 ou 1.5. Um problema que pode incomodar é no sistema de embreagem.

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O Nissan March tem boa durabilidade?

O Nissan March, mais um modelo da fabricante japonesa, também é conhecido entre os usados que quase não precisam de manutenção. Além disso, tem reputação de revisões com preço acessível na rede autorizada.

O March foi comercializado no Brasil com motores 1.0 e 1.6. É importante ficar atento apenas a problemas que podem surgir no conjunto da embreagem e no trambulador do câmbio.

Por que o Gol é considerado tão robusto e de fácil manutenção?

O Volkswagen Gol tem uma história de sucesso como o veículo mais vendido do país por quase 30 anos, devido à sua robustez. Mesmo nas últimas versões, o compacto continua sendo um carro valente que quase não precisa de manutenção.

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Especialmente se considerarmos a terceira geração, vendida por quase toda a década de 2010, e a segunda geração, que passou a usar a plataforma do Fox. O motor 1.0 EA 111 é veterano, mas tem manutenção descomplicada. Atenção apenas quando esse propulsor ganhou o sobrenome VHT, pois apresentava problemas de lubrificação.

O Onix quase não quebra?

A General Motors tentou replicar o sucesso do Gol com o Chevrolet Onix, e deu certo. O Onix iniciou sua trajetória no Brasil com motores da Família I, que têm baixo custo de manutenção e precisam raramente de conserto.

Não é surpresa que o hatch foi o modelo mais emplacado do Brasil por cinco anos consecutivos. Fique atento a possíveis problemas no atuador de embreagem.

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Por que o Hyundai HB20 raramente visita à oficina?

O Hyundai HB20 chegou ao Brasil com um design ousado e, mesmo com uma gama variada de motores e versões, o modelo se destacou pela mecânica robusta.

Com revisões de preços acessíveis e um projeto acertado na manutenção, o HB20 é um dos carros usados que raramente precisa ir à oficina. Entre os problemas mais recorrentes, apenas a trepidação excessiva nos pedais de freio merece atenção.

O Sandero é econômico em manutenção?

Quando lançou o Sandero no Brasil, em 2007, a Renault destacou sua manutenção simples e barata, a exemplo do Logan, com quem compartilha a base. Mesmo no segmento de usados, o hatch compacto mantém essa reputação, seja com motor 1.0 ou 1.6.

Vale ficar atento aos motores 16V, cujas correias costumam apresentar desgaste precoce.

Por que a Fiat Strada é conhecida por sua durabilidade?

A Fiat Strada é conhecida pela suspensão robusta e pelas boas opções de motores, fama que a acompanha há mais de 25 anos. É um dos carros que quase não precisam de manutenção, mesmo ao longo de quase 30 anos e com uma infinidade de conjuntos mecânicos.

Verifique a embreagem e possíveis vazamentos no cilindro mestre. Em unidades equipadas com o motor 1.8 da GM, observe o estado do corpo de borboleta.

O que faz do Corolla um carro com motores duráveis?

O Toyota Corolla tem uma durabilidade “milenar” dos motores, o que o torna muito confiável. Desde 1998, quando começou a ser produzido no Brasil, o Corolla é elogiado pela sua durabilidade e imagem de carro inquebrável.

Os motores 1.8 e 2.0 são conhecidos pela durabilidade e ajudam a manter essa imagem. Donos do Corolla tradicionalmente são zelosos nas revisões, o que aumenta as chances de conseguir um carro usado que quase não precisa de manutenção. Na geração atual, fique atento aos rolamentos dianteiros.

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