É verdade que carros antigos são mais resistentes que os novos? Descubra agora

Ford Ranger Foto: Divulgação/Ford
Ford Ranger Foto: Divulgação/Ford

Um vídeo nas redes sociais reacendeu uma discussão antiga sobre a resistência dos carros antigos em comparação com os veículos modernos. No registro, uma Chevrolet D20 e uma Ford Ranger, de gerações distintas, colidiram frontalmente, levantando questões sobre a segurança dos automóveis produzidos em diferentes épocas.

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As duas picapes envolvidas remetem a projetos separados por cerca de 30 anos. A produção da Chevrolet D20 ocorreu entre 1985 e 1996, enquanto a geração anterior da Ford Ranger foi lançada em 2023. Esta diferença temporal é significativa, considerando os avanços em segurança automotiva ao longo desse período. Contudo, mesmo com upgrades na segurança, por que a Ranger parece mais danificada que a D20?

Qual é o Papel da Deformação em um Carro Moderno?

Anuncio antigo do Chevrolet D20 Foto: Divulgação/Flickr
Anuncio antigo do Chevrolet D20 Foto: Divulgação/Flickr

Nos veículos contemporâneos, a deformação da carroceria durante uma colisão é deliberada, projetada para absorver o impacto e proteger os ocupantes. Assim, os danos mais visíveis não indicam necessariamente menor segurança. Os carros gerados nas últimas décadas são concebidos para dissipar a força da colisão, mantendo a cabine o mais intacta possível, enquanto a D20 exibe apenas um para-choque amassado.

Como a Comparação com Modelos Icônicos Evidencia a Evolução?

Testes reveladores já mostraram as disparidades entre carros com décadas de diferença. Em uma colisão de teste, o resistente Chevrolet Bel Air de 1959 foi comparado a um Chevrolet Malibu de 2009. A diferença foi clara: o Bel Air sofreu danos internos significativos, enquanto o Malibu conseguiu absorver a maioria dos choques, não transferindo-os para a cabine graças às zonas de deformação programada e aos airbags modernos.

Os Testes de Segurança Comprovam Essa Evolução?

Testes de colisão têm sublinhado de maneira consistente a superioridade dos sistemas de segurança modernos. Um exemplo disso é a comparação entre um Rover 100 de 1997 e um Honda Jazz de 2017. Mesmo equipado com airbags, o Rover mostrou falhas graves em segurança que poderiam comprometer a vida dos passageiros. Já o Honda, com suas estruturas modernas, absorveu impactos e manteve a integridade dos ocupantes.

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Por Que a Chevrolet D20 Pode Parecer Mais Resistente?

Em choques menos graves, como o mostrado no vídeo, a Chevrolet D20 pode parecer mais resistente devido ao seu design mais bruto e robusto. No entanto, em acidentes mais severos, essa percepção de resistência se torna um risco. Carros modernos sacrificam sua estrutura para proteger quem está dentro, minimizando lesões aos passageiros.

Em resumo, embora veículos antigos possam exibir menor deformação em acidentes menores, os automóveis modernos são os verdadeiros campeões de segurança, evitando a transferência de impacto para os ocupantes e salvaguardando vidas através de tecnologias avançadas, incluindo airbags e zonas de deformação programada.

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