O sistema de pesagem em movimento representa um avanço significativo para a infraestrutura de transporte no Brasil, oferecendo eficiência e segurança no monitoramento de cargas nas rodovias. A BR-365, localizada em Uberlândia, no Triângulo Mineiro, é pioneira na utilização dessa tecnologia. A implantação da balança High Speed Weight in Motion (HS-WIM) foi recentemente homologada pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), após um ano de testes rigorosos.
Durante o período de testes, foram realizadas mais de 257 mil medições de veículos em movimento, demonstrando a agilidade e eficácia do equipamento. Com essa tecnologia, a pesagem é feita em apenas 1,6 segundo, sem que os veículos precisem reduzir sua velocidade, otimizando o tempo de viagem em até 30 minutos.
Como Funciona o Sistema HS-WIM?
A tecnologia HS-WIM combina sensores instalados nas vias com câmeras inteligentes, posicionadas estrategicamente em pórticos. Essa combinação permite identificar e registrar o peso dos veículos que passam, mesmo em meio à alta velocidade. Além de aumentar a precisão da fiscalização, esse sistema reduz o número de veículos que conseguem evadir as pesagens obrigatórias, promovendo maior equilíbrio no tráfego rodoviário.
De acordo com Bruno Araújo Silva, gerente de operações da concessionária Ecovias do Cerrado, a principal vantagem é a eficiência na fiscalização, impossibilitando que motoristas escapem da balança. Diferente dos métodos convencionais onde o desrespeito às normas era comum, essa nova abordagem implica em possíveis autuações para veículos com excesso de peso.
Qual o Próximo Passo Para a Implementação Completa?
Mesmo com a homologação do Inmetro, ainda há etapas a serem cumpridas para que o sistema de pesagem automática alcance funcionamento pleno. A próxima fase envolve a definição de procedimentos em conjunto com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF), visando oficializar as penalizações para irregularidades detectadas.
A implementação adicional de balanças no Km 12 e Km 110 da BR-364, em São Simão e Cachoeira Alta, demonstra o potencial desse sistema para alcançar mais rodovias sob administração da Ecovias do Cerrado.
Por Que Investir em Pesagem em Movimento Vale a Pena?
O uso de balanças de pesagem em movimento se mostra economicamente vantajoso. Apesar do investimento inicial de cerca de R$ 10 milhões, o custo é significativamente menor comparado aos R$ 25 milhões dos modelos tradicionais. A tecnologia HS-WIM permite a pesagem exaustiva de veículos, oferecendo dados mais amplos sobre a carga rodoviária do país. Além disso, favorece a manutenção das rodovias, reduzindo danos e melhorando a segurança.
Bruno Araújo Silva destaca que, com essa inovação, será possível finalmente mensurar 100% do tráfego nas rodovias brasileiras, algo que não foi feito de forma abrangente nas últimas décadas. Esse avanço reflete uma nova era para o transporte no Brasil, alinhando tecnologia e sustentabilidade nas operações logísticas.
Quais São os Benefícios Futuros da Tecnologia HS-WIM?
Os benefícios desta tecnologia vão além do simples monitoramento de peso. Ela contribui para a manutenção das estradas, prevenindo o desgaste excessivo, reduz acidentes causados por sobrecarga e proporciona uma logística mais eficiente. A implementação do sistema pode transformar a gestão de transporte no Brasil, impulsionando a infraestrutura e tornando-a mais competitiva.
A expectativa é que, com o tempo, mais rodovias adotem a pesagem em movimento, democratizando o acesso a essa tecnologia e potencializando suas vantagens para toda a malha rodoviária nacional.
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