
Um avião de pequeno porte caiu na manhã desta sexta-feira (7) na Avenida Marquês de São Vicente, na Barra Funda, Zona Oeste de São Paulo. O modelo envolvido no acidente é um Beechcraft King Air F90, fabricado em 1981 e amplamente reconhecido no setor da aviação executiva.
De acordo com registros da aeronave, ela tinha capacidade para até oito pessoas, incluindo a tripulação. Segundo informações da Polícia Militar, duas pessoas que estavam no avião morreram carbonizadas. Além disso, um motoqueiro que passava pela avenida e uma senhora que estava num ônibus foram atingidos por destroços e ficaram feridos.
Conheça o modelo do avião
Apesar de ter sido produzido há mais de quatro décadas, o King Air F90 continua sendo uma opção apreciada no mercado da aviação executiva. Seu design combina conforto e desempenho, sendo comparado a jatos de pequeno porte. O modelo conta com dois motores Pratt & Whitney, atingindo uma velocidade máxima de 500 km/h e um teto operacional de 9.450 metros. Sua autonomia de voo supera os 2.400 km, permitindo viagens sem escalas entre cidades como São Paulo e Recife.
A aeronave tem um cockpit projetado para facilitar a operação, tornando o controle mais intuitivo para os pilotos. Mesmo com produção limitada, o modelo segue em uso para transporte corporativo, serviços médicos e missões especiais.
A aeronave acidentada estava registrada sob a empresa Máxima Inteligência Operações Estruturadas e Empreendimentos LTDA e havia sido adquirida em 2024. Segundo os registros, o avião não possuía autorização para operar como táxi aéreo, podendo ser utilizado apenas para fins particulares.
Dados de plataformas de rastreamento de voos indicam que o avião decolou do Campo de Marte, na Zona Norte de São Paulo, minutos antes do acidente. O sinal da aeronave desapareceu na região da Barra Funda, onde a queda ocorreu. A Aeronáutica e a polícia vão investigar as causas do acidente e possíveis responsabilidades.
Ver essa foto no Instagram
Leia também: O que se sabe sobre o acidente envolvendo avião e helicóptero em Washington
Siga a gente no Google Notícias