
A Shineray, empresa chinesa com forte presença no mercado de motocicletas acessíveis, decidiu investir no setor de motos custom no Brasil, buscando competir diretamente com a renomada Royal Enfield. Este segmento apresentou um crescimento significativo de 60% em 2024, um fator que chamou a atenção da Shineray, segundo dados da Fenabrave. A fim de conquistar uma parcela deste mercado dominado há sete anos pela marca indiana, a Shineray introduziu três modelos distintos de motos customizadas: Denver, Titanium e Iron.
Estes novos modelos foram revelados no final do ano passado e agora estão disponíveis para venda nas concessionárias desde dezembro. Ao oferecer preços competitivos, que variam de R$ 19.990 a R$ 23.990, a Shineray pretende desafiar não apenas a Royal Enfield, mas também gigantes do setor como Honda e Harley-Davidson. Com foco em inovação e preços agressivos, a marca busca atrair consumidores brasileiros interessados em motos customizadas de baixa cilindrada.
Como a Shineray está moldando seus modelos para competir?
A estratégia da Shineray inclui design e preço como principais pontos de venda. O modelo Titanium 250, por exemplo, possui um visual futurista e compete diretamente com a Royal Enfield Meteor 350. Apesar de ter um motor bicilíndrico, a Titanium 250 conta com potência e torque menores em comparação à Meteor. Lançada a um preço de R$ 23.890, a Shineray espera que o modelo atraia consumidores principalmente devido ao seu custo-benefício.

Outro modelo apresentado é a Denver 250. Com um design clássico e muitos detalhes cromados, a Denver 250 visa atrair um público mais tradicional. Equipada para oferecer conforto ao garupa, é comercializada por R$ 23.990, posicionando-se um pouco acima da Classic 350 da Royal Enfield. As características retrô fazem dela uma opção atraente para quem busca algo além do apelo esportivo da concorrente.

Quais são as expectativas para a Iron 250?
A Iron 250 representa o modelo mais robusto da Shineray em termos de potência, equipada com um motor de 248 cilindradas que entrega 20,5 cavalos de potência. Embora o torque seja inferior ao da Royal Enfield Hunter 350, a Iron se destaca por oferecer um câmbio de seis marchas e um tanque de combustível mais espaçoso. Ambas as motos vêm com sistema ABS de dois canais, promovendo segurança para o piloto e passageiros.
O preço de lançamento da Iron 250 é de R$ 19.990, o mesmo que a Hunter 350, ainda que a concorrente ofereça uma gama de opções de acabamento que podem elevar o custo total. Apesar disso, a Shineray acredita que o conjunto de atributos fornecidos pela Iron 250 será suficiente para obter uma fatia significativa do mercado.
Desafios e expectativas futuras para a Shineray
Desafiar marcas bem estabelecidas como a Royal Enfield é uma tarefa ambiciosa. A Shineray entra nesse mercado com uma proposta de valor que se apoia em preços competitivos e em três modelos bem diferentes, cada um projetado para atender a um segmento específico de consumidores. A Titan 250 mira os entusiastas do design moderno, enquanto a Denver 250 aposta no apelo nostálgico. Por outro lado, a Iron 250 oferece um conjunto de especificações técnico-mecânicas atraentes a um preço inicial competitivo.
O que resta ver é como essas estratégias se desenrolarão no mercado brasileiro, especialmente em um segmento tão orientado pela tradição e pelo estilo de vida como o das motos customizadas. O foco em inovação e preço pode ser a chave para o sucesso da Shineray nesse nicho cada vez mais competitivo.
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