Ícone do site

Carros voadores: quais são os projetos que podem estar nos céus nos próximos anos?

Published 13/03/2024
Um dos maiores sonhos do ser humano sempre foi produzir carros voadores. Desde os Jetsons, desenho animado dos anos 1960, os veículos no céu eram retratados como o símbolo do futuro e desenvolvimento da sociedade. 60 anos depois, apesar ainda não termos possantes aéreos, os sonhos e pesquisas continuam a todo vapor.

Lillium Jet, da empresa alemã Lillium - Créditos: Lillium/Divulgação

Um dos maiores sonhos do ser humano sempre foi produzir carros voadores. Desde os Jetsons, desenho animado dos anos 1960, os veículos no céu eram retratados como o símbolo do futuro e desenvolvimento da sociedade. 60 anos depois, apesar ainda não termos possantes aéreos, os sonhos e pesquisas continuam a todo vapor.

Muitos projetos de eVTOLS (veículo elétrico de pouso e decolagem vertical) vêm sendo apresentados recentemente. Apesar de serem apelidados de “carros voadores”, os protótipos são bem distintos dos veículos terrestres que existem hoje. Com hélices e e fazendo menos barulhos, eles têm o propósito de fazer viagens menores e dentro da cidade. Confira alguns dos projetos:

Eve (Embraer)

A subsidiária da empresa brasileira, a Eve Air Mobility já conta com mais de três mil encomendas para modelo EVE-100 e uma entrega prevista para 2026. Seu veículo passa, atualmente, por uma processo de regulamentação na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

O carro comporta quatro passageiros e um piloto, ou seis passageiros em um voo autônomo. A velocidade e autonomia ainda não foram reveladas.

Joby Aviation

A empresa já performou um voo sobre a cidade de Nova York. Seu veículo possui uma velocidade máxima de 320 km/h e uma autonomia de 160 km.

A Joby já até produziu veículos para a Força Aérea dos Estados Unidos. Os voos comerciais têm previsão de início para 2025.

Lillium Jet

A empresa alemã Lillium já quer seus veículos nos ares em 2024. Com uma velocidade máxima de 250 km/h e autonomia de 250 km, as aeronaves comportarão seis passageiros e um piloto.

A Azul, empresa de aviação brasileira, firmou um acordo com os alemães para importar 220 unidades e começar a usá-las em 2025.

Volocity

Este modelo da alemã Volocopter possui uma proposta de viagens menores e mais privacidade, com apenas um assento para passageiro e uma autonomia de apenas 35 km. O veículo também já estreou nos ares, em Nova York.

Quem estiver nas Olimpíadas de Paris, neste ano, poderá olhar para os céus e provavelmente verá o voo de exibição do Volocity.

Sair da versão mobile