A 89ª edição do Salão Automóvel de Paris não foi das melhores. Exceto pela presença de algumas marcas de origem francesa, as novidades foram poucas. No entanto, os lançamentos foram muito interessantes. Entre eles, a apresentação do novo Renault 4Ever Trophy. Com caráter aventureiro, o protótipo elétrico será uma das apostas futuras da marca diamante junto com o retorno de outro clássico, o R5.
O regresso do R4 enquadra-se no programa a que a empresa chama Renaulution, cujo objetivo é acelerar a eletrificação da sua frota em diferentes mercados.
O novo modelo se destaca pelo design futurista, com janelas cujos cantos possuem extremidades curvas, dianteira formada pelo para-choque que remete ao modelo original e uma roda sobressalente localizada acima do teto.
O SUV compacto, que será construído na plataforma CMF-BEV, terá um motor elétrico cuja potência gira em torno de 140 cv acompanhado de uma bateria capaz de armazenar 42 kWh. Embora a Renault não tenha revelado dados sobre autonomia, eles garantem que o veículo se destacará pela economia e desempenho em longas distâncias.
O Renault 4Ever mede 4,06 metros de comprimento, 1,90 metros de altura e 2,10 metros de largura, enquanto a distância entre eixos é de 2,57 metros.
*Texto publicado originalmente no site Parabrisas, da Editora Perfil Argentina.