As motos trail têm conquistado popularidade devido a vários fatores atrativos. Um dos principais atrativos é a posição de pilotagem alta e mais relaxada, que proporciona um conforto notável em comparação com outros estilos de motos, como as naked. Além disso, essas motos possuem um porte mais robusto, garantindo maior estabilidade e confiança ao pilotar em diferentes tipos de terrenos.
Outra razão para a preferência por motos trail é o curso prolongado das suspensões, que possibilita enfrentar com facilidade ruas esburacadas e caminhos de terra. Essa característica não só melhora a experiência diária de pilotagem, mas também permite explorar estradas menos convencionais sem dificuldades. Assim, as motos trail combinam versatilidade e prazer de condução, sendo uma escolha ideal para muitos motociclistas.
Características da Dafra NH 300
A Dafra NH 300 é uma opção notável no segmento trail devido à sua robustez e confiabilidade. Para a temporada de 2025, as novidades do modelo se concentram principalmente em novas opções de cores, mantendo sua base técnica inalterada. O motor de 278,3 cm³, equipado com quatro válvulas e refrigeração líquida, proporciona uma potência de 24 cv e torque de 2,29 kgf.m, oferecendo respostas rápidas ao acelerador.
A configuração do motor permite uma condução tranquila na cidade sem a necessidade de trocas frequentes de marcha, além de proporcionar desempenho suficiente para enfrentar estradas. Sua iluminação totalmente em LED, incluindo os piscas, e o painel LCD completo com conta-giros e indicador de marchas, completam o pacote moderno e funcional da NH 300.
Qual é a ergonomia da NH 300?
Apesar de ser classificada como uma moto trail, a Dafra NH 300 tem uma altura ao solo relativamente baixa, facilitando o acesso ao piloto. A posição de pilotagem é ereta e confortável, com um guidão alto que contribui para uma sensação de equilíbrio e controle. Essa ergonomia bem planejada garante que o piloto e o passageiro tenham uma experiência confortável, mesmo em trajetos mais longos.
O banco proporciona um bom suporte tanto para o piloto quanto para o passageiro. No entanto, alguns podem achar as pedaleiras ligeiramente elevadas, o que pode ser um fator a considerar para pessoas com pernas mais longas. No geral, a NH 300 destaca-se pela facilidade de manuseio, tornando-a acessível para uma ampla variedade de pilotos.
Como estão as suspensões e o freio da Dafra NH 300?
O chassi da Dafra NH 300 é do tipo Diamond e possui suspensões dedicadas ao conforto. Na frente, as bengalas convencionais oferecem 140 mm de curso, enquanto o monoamortecedor traseiro ajustável em pré-carga oferece 120 mm de curso. Essas características permitem uma absorção eficiente das irregularidades do terreno, garantindo uma condução suave em diversos pavimentos.
O sistema de freios é equipado com discos nas duas rodas e conta com a assistência de ABS, aumentando a segurança especialmente em superfícies de baixa aderência. A pinça dianteira de dois pistões e a pinça traseira de pistão único conferem eficiência na frenagem, embora o tato inicial do freio possa parecer um pouco suave para alguns usuários.
Como a Dafra NH 300 se posiciona no mercado?
A NH 300 está em uma categoria competitiva, enfrentando concorrentes como a BMW G 310 GS, Honda XR 300L Tornado 300 e Yamaha XTZ Lander 250. Contudo, a Dafra se destaca por oferecer um preço mais acessível, com um valor inicial de cerca de R$ 25.500, contrastando com os preços mais elevados de suas concorrentes, que podem superar R$ 40.000.
Apesar de ter uma rede de concessionárias menor em comparação com outras marcas, o custo atraente e o desempenho confiável tornam a Dafra NH 300 uma escolha viável para quem busca a experiência trail sem comprometer o orçamento. É uma opção a ser considerada por aqueles que apreciam o equilíbrio entre custo e desempenho em uma moto versátil e robusta.
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