
A Haojue DL 160, uma crossover de origem chinesa, está gerando expectativas no mercado brasileiro. Recentemente, ela foi mencionada em um relatório da Abraciclo, que detalha as motocicletas produzidas no Polo Industrial de Manaus. Este documento revelou que 241 unidades da DL 160 já foram fabricadas pela JTZ, a representante oficial da Haojue no Brasil.
Embora ainda não haja uma confirmação oficial sobre o lançamento ou o preço da DL 160 no Brasil, a presença no relatório sugere que sua chegada pode estar próxima. A JTZ, quando questionada, preferiu não se pronunciar no momento. É importante lembrar que algumas motos produzidas em Manaus são destinadas à exportação, o que significa que essas unidades podem ter outros destinos além do mercado brasileiro.
O que a Haojue DL 160 oferece em termos de desempenho?
A DL 160 vem equipada com um motor monocilíndrico de 162 cm³, que gera 14,9 cavalos de potência a 8.000 rpm e um torque de 1,42 kgf.m a 6.500 rpm. A transmissão é de cinco marchas, e a tração final é feita por corrente. Com um tanque de 13 litros, a motocicleta promete uma autonomia notável, com um consumo médio de 1,97 litro a cada 100 km, permitindo percorrer até 650 km com um tanque cheio.
Quais são os destaques tecnológicos da DL 160?

O painel da DL 160 é moderno, apresentando um display LCD que fornece informações como conta-giros, indicador de marchas, velocidade, nível de combustível e relógio. Além disso, a moto está equipada com uma entrada USB, ideal para carregar dispositivos móveis durante as viagens. A ergonomia é outro ponto forte, com um assento a 795 mm do solo, que se ajusta para 745,7 mm quando o piloto está montado.
Como é a segurança e a iluminação da DL 160?
A segurança é reforçada por um sistema de freios a disco com ABS da Bosch em ambas as rodas. A iluminação é totalmente em LED, incluindo faróis e setas, garantindo visibilidade superior. As rodas de 17 polegadas são calçadas com pneus de uso misto, proporcionando aderência em diferentes tipos de terreno.
Como a DL 160 se comporta em diferentes terrenos?
As suspensões da DL 160 são projetadas para oferecer conforto e estabilidade. Na dianteira, há um garfo telescópico, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor KYB ajustável em sete níveis. Esse conjunto permite que a moto tenha um bom desempenho tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos mais desafiadores.
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