Notícia excelente para os amantes de station wagons. A BMW acaba de apresentar o novo M5 Touring durante o evento Monterey Car Week, nos Estados Unidos. Este modelo acompanha os passos da versão sedã, trazendo um sistema híbrido plug-in que entrega 727 cv de potência combinada e permite rodar até 67 km no modo 100% elétrico.
O novo BMW M5 Touring estará disponível no mercado europeu a partir de novembro deste ano. Este lançamento marca um importante passo para os carros esportivos familiares, combinando potência e eficiência energética. A motorização impressiona: o modelo possui um motor 4.4 V8 biturbo com 585 cv e 750 Nm, além de um motor elétrico de 145 kW (197 cv) e 280 Nm.
O conjunto híbrido do novo BMW M5 Touring
Combinando os dois motores, o BMW M5 Touring alcança uma potência total de 727 cv e 1.000 Nm de torque. O sistema de tração integral M xDrive permite transferir até 100% da força para o eixo traseiro. Dessa forma, a perua superesportiva acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h (limitado eletronicamente).
Para aqueles que desejam ainda mais adrenalina, é possível equipar o modelo com o M Driver’s Package, elevando a velocidade máxima para 305 km/h. Além disso, o novo BMW M5 Touring pode rodar em modo 100% elétrico em velocidades de até 140 km/h, com uma autonomia que varia entre 67 e 69 km, conforme o ciclo WLTP.
Como é o design do novo BMW M5 Touring?
Assim como na versão sedã, o design do novo BMW M5 Touring é robusto e sofisticado. Ele conta com linhas musculosas inspiradas no BMW i7, com uma grade dupla rim de formato convencional e detalhes exclusivos no acabamento e no design, como para-choques com entradas de ar maiores e apêndices aerodinâmicos.
Na lateral, os para-lamas são mais largos e as rodas possuem dimensões de 20″ na frente e 21″ na traseira. Na parte traseira, o modelo apresenta lanternas em LED que invadem a tampa do porta-malas, além de quatro saídas de escapamento – duas de cada lado. Outro destaque é o sistema de suspensão com amortecedores adaptativos controlados eletronicamente e eixo traseiro esterçante. Os freios a disco de cerâmica são opcionais.
Quais os detalhes internos do novo BMW M5 Touring?
Por dentro, o BMW M5 Touring combina tecnologia com materiais sofisticados. A cabine possui linhas horizontais e uma tela curva que integra o painel digital de 12,3″ e a multimídia de 14,9″, compatíveis com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Os comandos podem ser feitos por voz, gestos ou toques, proporcionando uma experiência interativa e fácil de usar.
O acabamento inclui detalhes esportivos no volante e bancos, complementados por itens de série como ar condicionado digital de quatro zonas, iluminação ambiente e sistema de som premium Bowers & Wilkins. Os opcionais, por sua vez, contam com volante aquecido, teto panorâmico e assentos ventilados. Em termos de espaço, o porta-malas tem capacidade para 500 litros, que pode ser expandida para 1.630 litros ao rebater os bancos traseiros.
Quando chega ao mercado e quanto vai custar?
Os preços do novo BMW M5 Touring ainda não foram revelados. Produzido em Dingolfing, na Alemanha, o modelo estará disponível na Europa a partir de novembro deste ano. A BMW também confirmou que o M5 Touring chegará aos mercados dos Estados Unidos e Canadá. Quanto ao Brasil, ainda não há previsão de lançamento.
Em resumo, o novo BMW M5 Touring combina a versatilidade de uma station wagon com a potência de um superesportivo, mostrando que é possível unir o melhor de dois mundos em um único veículo.
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