A GWM (Great Wall Motors) amplia sua presença no mercado brasileiro com a futura introdução de novos veículos, entre eles o SUV híbrido Tank 300. Previsto para ser lançado em 2025, o modelo promete atrair atenção com seu visual quadrado e robusto.
Além do Tank 300, a montadora chinesa também planeja trazer para o Brasil os SUVs Tank 300, Wey 07 e a picape Poer, todos com versões eletrificadas.
O Tank 300 destaca-se pelo design que remete a clássicos do off-road como o Mercedes-Benz Classe G e o Jeep Wrangler.
Com dimensões significativas, carroceria sobre chassi de longarina e um conjunto híbrido plug-in, o modelo alia a estética icônica à tecnologia moderna, consolidando-se como uma opção atraente para os entusiastas do setor automotivo.
Quais são as características do GWM Tank 300?
O Tank 300 possui um visual robusto e linhas retas, características que o aproximam de ícones do off-road. Com 4,76 metros de comprimento, 1,93 metros de largura e altura, e 2,75 metros de distância entre-eixos, o SUV oferece dimensões consideráveis para um modelo de médio porte.
Seu porta-malas com capacidade para 400 litros possui uma tampa de abertura lateral, garantindo praticidade no acesso.
A estética do Tank 300 é marcada por uma grade frontal retangular, faróis redondos integrados e elementos pretos brilhantes. Nas laterais, estribos e caixas de roda altas se destacam, enquanto na traseira, um estepe pendurado remete ao estilo clássico dos veículos de aventura.
Os ângulos de ataque e saída são de 32° e 33°, e o vão livre do solo é de 22,2 cm, características que reforçam suas capacidades off-road.
Como funciona o conjunto híbrido do Tank 300?
O SUV híbrido plug-in do Tank 300 oferece recurso de recarga externa, diferenciando-se pelos dois motores elétricos, cada um posicionado em um eixo.
O motor a combustão, um 2.0 turbo a gasolina, proporciona 245 cv, enquanto, em conjunto com os motores elétricos, a potência total chega a 408 cv com torque de 76,5 kgfm. Além disso, a tração 4×4 com marcha reduzida e bloqueio dos diferenciais reforça sua aptidão para terrenos irregulares.
Equipado com câmbio automático de nove marchas, o modelo promete desempenho convincente, atingindo 0 a 100 km/h em 7,6 segundos.
Apesar de ainda não haver dados divulgados sobre a autonomia no modo elétrico, a combinação mecânica do Tank 300 garante eficiência energética e capacidade de superar desafios off-road.
O que esperar do interior e do lançamento do Tank 300?
O interior do Tank 300 revela um acabamento de luxo, combinando couro com elementos que imitam madeira. As duas telas de 12,3 polegadas, uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia, oferecem uma experiência digital avançada, enquanto comandos físicos no console central e volante trazem funcionalidade.
Embora o preço oficial ainda não tenha sido revelado, estima-se que o SUV custará em torno de R$ 450 mil, competindo com modelos premium como o Wrangler e o Defender. A pré-venda está prevista para começar em janeiro de 2025, com o lançamento nas concessionárias brasileiras até o final do segundo trimestre do mesmo ano.
Siga a gente no Google Notícias