NOVIDADE NO MERCADO

BYD Dolphin Mini 2027 começa a chegar às concessionárias; saiba preços e detalhes do modelo

Linha 2027 mantém motor e autonomia, mas ganha mudanças visuais, nova cor e equipamentos atualizados na versão mais cara

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BYD Dolphin Mini recebe pneus mais largos, novo aerofólio e opção de cinza metálico na atualização para 2027 – Reprodução/Instagram/@iago.bydaracaju

O BYD Dolphin Mini 2027 começou a chegar às concessionárias brasileiras com mudanças no visual e em alguns componentes. Entre as novidades estão novos pneus, aerofólio redesenhado, rodas escurecidas e uma nova opção de pintura.

De acordo com informações apuradas pela ‘Autoesporte’ em concessionárias, o BYD Dolphin Mini GL 2027 custa R$ 109.990, enquanto a versão GS 2027 sai por R$ 119.990.

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BYD Dolphin Mini ganha novos pneus e aerofólio

Uma das principais mudanças está nos pneus. Segundo o ‘Motor1’, a versão GS deixa de usar os Hankook 175/55 R16 e passa a contar com os Pirelli Cinturato P6 185/55 R16. A largura aumenta 10 mm, e o aro continua sendo de 16 polegadas. A nova medida também é mais comum no mercado brasileiro de reposição.

O aerofólio traseiro também muda na versão GS. A peça segue o desenho usado no Dolphin Surf, nome adotado pelo modelo na Europa, e prolonga visualmente a linha do teto. Ademais, a linha 2027 passa a oferecer a pintura Light Grey, um tom de cinza metálico que amplia as opções disponíveis no catálogo.

As rodas recebem acabamento escurecido. No interior, o carro mantém praticamente a mesma disposição de elementos da linha anterior, mas passa a oferecer uma combinação de revestimentos em tom mais claro. A opção de preto com azul escuro continua disponível.

Motor e autonomia não mudam

O conjunto mecânico permanece o mesmo. O Dolphin Mini continua com motor elétrico dianteiro de 75 cv e 13,8 kgfm de torque. Segundo a fabricante, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos, desempenho que reforça o foco urbano do modelo.

Na versão GL, a bateria tem cerca de 30 kWh e oferece autonomia de 224 km pelo Inmetro. Já a GS usa um conjunto próximo de 39 kWh e alcança 280 km. A diferença de capacidade, portanto, se reflete diretamente no alcance entre recargas.

Além disso, a recarga rápida também varia conforme a configuração. A GL aceita até 30 kW, e a GS chega a 40 kW. Em corrente alternada, as duas trabalham com potência máxima de 6,6 kW. As dimensões ainda seguem iguais às da linha anterior. O compacto tem cerca de 3,80 metros de comprimento, 1,70 m de largura, 1,58 m de altura e 2,50 m de entre-eixos. O porta-malas oferece 230 litros de capacidade.

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*Leia também: Por R$ 120 mil, este elétrico compacto da BYD roda a semana toda gastando pouco

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