A Chevrolet tem um modelo muito relevante em vários mercados chamado Monza ou Cavalier dependendo do país. Por exemplo, na América, um dos países onde tem melhor desempenho é o México.
Lá, ficou encarregada de substituir o Cruze, modelo que é e fez muito sucesso, e atualmente é produzido apenas na Argentina, para abastecer não só o mercado local, mas também alguns destinos internacionais.
Dessa forma, o representante da Chevrolet no segmento de sedãs médios foi dividido em dois: de um lado o Cruze (com vendas muito boas em mercados como a Argentina), enquanto do outro está o Monza, da China, onde A General Motors tem um dos centros de desenvolvimento mais importantes do mundo.
Agora, a marca de arcos apresentará uma reestilização de meia vida que já foi divulgada extraoficialmente, imagens que mostram que essa atualização apela a atrasos semelhantes aos da linha Onix.
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A renovação do Monza também se concentra na atualização dos faróis, horizontais e finos, na grade, com dimensões maiores, no para-choque modificado e nas novas rodas, entre outros ajustes.
Por dentro ele adotará um painel semelhante ao Tracker RS em uma cabine que seria a mesma do
da nova Montana. O que mais chama a atenção é o sistema multimídia integrado aos instrumentos, semelhante ao Mercedes-Benz MBUX.
A mecânica ficaria a cargo de um propulsor 1.0 turbo com 124 cv e 17,3 kgm de torque, e um 1.3 turbo com 163 cv e 23,5 kgm de torque. Haverá opções de transmissão manual ou automática.