O lendário Honda NSX ano 1991 na cor Formula Red, que pertenceu ao tricampeão mundial de Fórmula 1 Ayrton Senna, foi arrematado por 871.250 libras (aproximadamente R$ 6,4 milhões na conversão direta) em um leilão promovido pela RM Sotheby’s, em Londres. O arremate superou as projeções iniciais da casa de leilões, que estimavam a arrecadação máxima entre 500 mil e 800 mil libras. Durante o período em que pilotava pela equipe McLaren, o brasileiro teve à disposição três unidades do modelo esportivo japonês, sendo duas na cor preta e esta vermelha.
Histórico de proprietários e valorização do exemplar
O veículo leiloado traz o chassi número T000233 e foi emplacado originalmente em Portugal no dia 22 de março de 1991, sob a placa “SX-25-59”. Mantido em Lisboa, o cupê era utilizado por Senna em suas passagens pelo país europeu. Após a morte do piloto em 1994, o esportivo integrou coleções particulares na Europa, passando pela concessionária MSCAR no Algarve em 2009 e sendo adquirido pelo britânico Robert McFagan em 2013. A valorização do modelo acompanha uma tendência de alta no mercado global, no qual exemplares do NSX de primeira geração registraram valorização de 250% nos últimos 14 anos, segundo dados da consultoria Hagerty.
O toque de engenharia de Senna no desenvolvimento do mito
A participação de Ayrton Senna na história do Honda NSX vai além da posse das unidades de rua. Durante a fase de testes do protótipo New Sports eXperimental nos circuitos de Suzuka e Nürburgring, o piloto brasileiro avaliou o modelo e alertou os engenheiros da fabricante sobre a necessidade de aumentar a rigidez do chassi. A marca acolheu a crítica técnica e reforçou a estrutura em 50% antes da fabricação comercial em série.
Equipado com motor 3.0 V6 VTEC aspirado de 274 cv de potência e câmbio manual de cinco marchas, o esportivo manteve sua configuração original de tração traseira e motor central. O Honda NSX revolucionou a indústria automobilística no início dos anos 1990 ao estrear a tecnologia de carroceria construída inteiramente em alumínio em um veículo comercializado em grande escala. A combinação entre o acerto de chassi refinado por Senna, a engenharia japonesa e o histórico de propriedade do piloto consagrou o modelo como uma das peças mais cobiçadas do antigomobilismo mundial.