O hatch elétrico BYD Dolphin Mini consolidou-se como o automóvel de passeio mais vendido no canal de varejo no Brasil entre janeiro e outubro de 2026. Segundo dados divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o modelo da fabricante chinesa registrou 52.732 emplacamentos em vendas diretas ao consumidor final nas concessionárias. O volume supera concorrentes tradicionais do mercado nacional, como o Volkswagen Polo, que somou 31.662 unidades na mesma modalidade, e o Chevrolet Onix, com 31.074 comercializações.
O levantamento do varejo reflete as escolhas individuais feitas por compradores pessoas físicas, desconsiderando negociações de frotistas, locadoras de veículos e vendas corporativas com isenção fiscal. Quando somadas as modalidades de vendas diretas para empresas, o ranking geral de automóveis sofre alterações: o Volkswagen Polo assume a liderança total com 94.123 licenciamentos (puxado por 62.461 unidades via frotas), enquanto o BYD Dolphin Mini ocupa a sexta posição global com 69.031 emplacamentos acumulados no ano.
Avanço da BYD e participação das marcas no mercado
O desempenho do compacto elétrico impulsionou a representatividade da BYD no país, aproximando a marca das montadoras tradicionais em participação de mercado. No recorte mensal de outubro de 2026, a marca asiática registrou 24.051 automóveis comercializados no segmento de passeio, encostando na Chevrolet, que anotou 24.217 unidades no mesmo período. No acumulado de automóveis e comerciais leves de janeiro a outubro, o mercado brasileiro atingiu 2,41 milhões de veículos emplacados, uma expansão de 17,3% em comparação ao mesmo intervalo de 2025.
Ranking de Vendas no Varejo (Jan-Out/2026) ├── 1º BYD Dolphin Mini: 52.732 unidades ├── 2º Hyundai Creta: 40.665 unidades ├── 3º Volkswagen Tera: 38.617 unidades ├── 4º Volkswagen Polo: 31.662 unidades └── 5º Chevrolet Onix: 31.074 unidades No segmento de comerciais leves, as marcas tradicionais mantêm ampla vantagem competitiva sustentada pela liderança da picape Fiat Strada, que acumula mais de 142 mil emplacamentos no ano. Enquanto marcas chinesas como GWM avançam gradualmente com modelos como a picape Poer, a BYD concentra 9,96% da participação do mercado de automóveis de passeio, mantendo a quarta colocação no ranking geral consolidado das fabricantes no território nacional.