NOVIDADE NO MERCADO

BAIC B30 chega ao Brasil em 2027 com sistema híbrido e 409 cv

Primeiro híbrido da fabricante chinesa no país terá motor 1.5 turbo, dois propulsores elétricos e cabine com bancos totalmente reclináveis

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O BAIC B30 terá motor 1.5 turbo, dois propulsores elétricos e aceleração de zero a 100 km/h em 6,9 segundos – Divulgação/BAIC

O BAIC B30 será o primeiro modelo híbrido da fabricante chinesa vendido no Brasil. Previsto para chegar em 2027, o SUV médio terá motor 1.5 turbo associado a dois propulsores elétricos e um sistema que dispensa recarga em tomada.

Segundo informações da ‘Autoesporte’, o modelo faz parte da expansão da BAIC no mercado brasileiro após a apresentação dos elétricos Arcfox T1 e T5. Conhecido como Beijing BJ30 em outros países, o SUV chegará inicialmente com motorização híbrida a gasolina. A fabricante também trabalha no desenvolvimento de uma versão compatível com etanol para uma etapa posterior.

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BAIC B30 terá sistema híbrido que dispensa tomada

O B30 utilizará tecnologia híbrida plena, conhecida pela sigla HEV. Nesse tipo de sistema, o próprio funcionamento do veículo ajuda a repor a energia da bateria, sem necessidade de conectar o carro a uma fonte externa. O conjunto reúne um motor 1.5 turbo a gasolina e dois motores elétricos.

A BAIC informa 409 cv de potência total instalada, número obtido pela soma das potências individuais dos propulsores. Esse valor, contudo, não corresponde necessariamente à potência combinada efetivamente entregue às rodas. Ademais, o SUV terá bateria de 1,67 kWh e transmissão híbrida DHT de duas marchas. Com essa configuração, pode acelerar de zero a 100 km/h em 6,9 segundos.

SUV terá porte médio e proposta aventureira

O modelo mede 4,73 metros de comprimento e 1,91 metro de largura, além de ter 2,82 metros de distância entre os eixos. Já o porta-malas oferece capacidade para 450 litros. Apesar do visual robusto, o B30 utiliza estrutura monobloco, solução comum entre SUVs voltados ao uso cotidiano.

Em configurações oferecidas no exterior, a altura livre do solo chega a 22 centímetros, característica que ajuda em pisos irregulares e caminhos de terra. A fabricante ainda deverá confirmar quais dessas especificações estarão presentes na versão destinada ao mercado brasileiro.

Interior aposta em telas grandes e bancos reclináveis

A cabine terá uma central multimídia de 14,6 polegadas e painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas. O sistema também oferece integração sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. Outro recurso chama atenção pela versatilidade: os bancos dianteiros e traseiros reclinam completamente. Com isso, eles formam uma superfície ampla dentro do veículo e criam uma área de descanso para viagens.

A BAIC, contudo, ainda não divulgou o preço do B30 no Brasil nem a relação completa de equipamentos. Informações como consumo, potência combinada e configurações oferecidas no país também deverão ser apresentadas mais perto do lançamento.

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*Leia também: Afinal, por que carros híbridos gastam mais gasolina na estrada do que na cidade?

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