A BMW introduziu recentemente no mercado europeu a sua mais nova motocicleta, a R 1300 GS. Este modelo, bastante aguardado pelos entusiastas de motos, promete elevar a experiência de condução a um novo patamar com inovações significativas tanto em design quanto em tecnologia.
A transformação começou no núcleo da motocicleta, abrangendo uma remodelação completa do motor e chassi, até as suas características externas e internas, refletindo um avanço considerável em comparação com os modelos anteriores.
O que há de novo na BMW R 1300 GS?
O destaque desta nova versão reside no motor boxer bicilíndrico que, além de manter a essência de robustez já conhecida da BMW, agora apresenta 145 cavalos de potência a um regime de 7.750 rpm e um torque máximo de 149 Nm a 6.500 rpm. Essa potência é transmitida de maneira mais eficiente graças ao design compacto e ao redimensionamento da transmissão.
Quais são os avanços em tecnologia e design?
A moto não apenas ganhou um visual mais compacto, como também incorporou avanços tecnológicos significativos para o piloto. Entre eles, estão o Controle de Cruzeiro Dinâmico (DCC), Assistente de pilotagem, e diversos sistemas de aviso para proteção como o de Mudança de Faixa e Colisão Traseira (RECW).
Modos de condução e autonomia da nova R 1300 GS
A R 1300 GS Adventure vem equipada com modos de condução adaptáveis para diferentes situações, incluindo ‘Eco’, ‘Rain’, ‘Road’ e o novo ‘Enduro’, garantindo uma pilotagem ajustada tanto para estradas pavimentadas quanto para trilhas off-road. Além disso, o tanque de 30 litros proporciona um alcance prolongado sem necessidade de reabastecimentos frequentes, ideal para longas viagens.
Conforto e ajustabilidade
Um dos grandes avanços da BMW nesta moto é o controle de altura adaptável, que ajusta automaticamente a altura da motocicleta dependendo das condições de condução. Esse recurso facilita não apenas a manobra em paradas e baixas velocidades, reduzindo a altura em 30 mm, mas também ajusta a altura para melhores ângulos de inclinação durante a condução normal.
A nova suspensão com ajuste eletrônico dinâmico, por outro lado, assegura uma pilotagem segura e divertida em diferentes tipos de terrenos, adaptando-se a condições solo, com passageiro ou transporte de carga.
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