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Carros voadores: quais são os projetos que podem estar nos céus nos próximos anos?

A Embraer, empresa aérea brasileira, projeta o lançamento de um veículo no mercado

Um dos maiores sonhos do ser humano sempre foi produzir carros voadores. Desde os Jetsons, desenho animado dos anos 1960, os veículos no céu eram retratados como o símbolo do futuro e desenvolvimento da sociedade. 60 anos depois, apesar ainda não termos possantes aéreos, os sonhos e pesquisas continuam a todo vapor.
Lillium Jet, da empresa alemã Lillium – Créditos: Lillium/Divulgação

Um dos maiores sonhos do ser humano sempre foi produzir carros voadores. Desde os Jetsons, desenho animado dos anos 1960, os veículos no céu eram retratados como o símbolo do futuro e desenvolvimento da sociedade. 60 anos depois, apesar ainda não termos possantes aéreos, os sonhos e pesquisas continuam a todo vapor.

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Muitos projetos de eVTOLS (veículo elétrico de pouso e decolagem vertical) vêm sendo apresentados recentemente. Apesar de serem apelidados de “carros voadores”, os protótipos são bem distintos dos veículos terrestres que existem hoje. Com hélices e e fazendo menos barulhos, eles têm o propósito de fazer viagens menores e dentro da cidade. Confira alguns dos projetos:

Eve (Embraer)

A subsidiária da empresa brasileira, a Eve Air Mobility já conta com mais de três mil encomendas para modelo EVE-100 e uma entrega prevista para 2026. Seu veículo passa, atualmente, por uma processo de regulamentação na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

O carro comporta quatro passageiros e um piloto, ou seis passageiros em um voo autônomo. A velocidade e autonomia ainda não foram reveladas.

Joby Aviation

A empresa já performou um voo sobre a cidade de Nova York. Seu veículo possui uma velocidade máxima de 320 km/h e uma autonomia de 160 km.

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A Joby já até produziu veículos para a Força Aérea dos Estados Unidos. Os voos comerciais têm previsão de início para 2025.

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Lillium Jet

A empresa alemã Lillium já quer seus veículos nos ares em 2024. Com uma velocidade máxima de 250 km/h e autonomia de 250 km, as aeronaves comportarão seis passageiros e um piloto.

A Azul, empresa de aviação brasileira, firmou um acordo com os alemães para importar 220 unidades e começar a usá-las em 2025.

Volocity

Este modelo da alemã Volocopter possui uma proposta de viagens menores e mais privacidade, com apenas um assento para passageiro e uma autonomia de apenas 35 km. O veículo também já estreou nos ares, em Nova York.

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Quem estiver nas Olimpíadas de Paris, neste ano, poderá olhar para os céus e provavelmente verá o voo de exibição do Volocity.

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