preços mais acessíveis

Custo-benefício: 3 carros elétricos usados para comprar a partir de R$ 65 mil

Seleção reúne modelos de Renault, BYD e Fiat com diferenças importantes em autonomia, recarga, desempenho e equipamentos

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Carros elétricos usados já aparecem em faixas de preço mais acessíveis e oferecem propostas distintas para quem busca economia no dia a dia – Divulgação/BYD

Os carros elétricos usados começaram a ganhar espaço entre consumidores que buscam reduzir gastos com combustível sem partir necessariamente para um modelo zero-quilômetro. Com a desvalorização de alguns veículos, já existem opções anunciadas por valores próximos aos de hatches compactos a combustão.

Uma seleção publicada pelo ‘Autoesporte’ reuniu opções encontradas no Mercado Livre em outubro de 2026. Aqui, destacamos três delas:

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1. Renault Kwid E-Tech 2023 — a partir de R$ 65.977

Entre os três modelos, o Renault Kwid E-Tech ocupa a faixa de preço mais baixa. Seu tamanho compacto, com 3,73 metros de comprimento, favorece manobras e deslocamentos em áreas urbanas. A bateria de 26,8 kWh oferece 185 km de autonomia pelo Inmetro. Já o motor elétrico desenvolve 65 cv e 11,5 kgfm de torque.

No carregamento, a Renault informa que a bateria pode passar de 15% para 80% em cerca de 40 minutos quando conectada a um carregador rápido de 30 kW. Em um wallbox de 7,4 kW, o mesmo intervalo leva aproximadamente 2h54.

O modelo também conta com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, câmera de ré e central multimídia de 7 polegadas. Para quem pretende comprar uma unidade usada, vale conferir principalmente a condição da bateria e se o cabo de recarga original acompanha o veículo.

2. BYD Dolphin Mini 2025 — a partir de R$ 99.990

O BYD Dolphin Mini aparece em uma faixa de preço intermediária, mas oferece maior autonomia. Com bateria de 38 kWh, o hatch pode rodar até 280 km de acordo com o Inmetro. Seu motor dianteiro entrega 75 cv e 13,8 kgfm.

Além disso, o entre-eixos de 2,50 metros ajuda a aproveitar melhor o espaço interno, mesmo em uma carroceria de apenas 3,78 metros. Entre os equipamentos estão seis airbags, central multimídia giratória de 10,1 polegadas, câmera panorâmica, chave presencial e controle de cruzeiro.

Em recarga rápida, a BYD informa que a bateria pode passar de 30% para 80% em aproximadamente 22 minutos, dentro das condições especificadas pela fabricante. No mercado de usados, é importante verificar o histórico de recargas e possíveis danos na parte inferior do carro, região onde fica instalado o conjunto de baterias.

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3. Fiat 500e Icon 2022 — a partir de R$ 118.800

Já o Fiat 500e aposta mais em desempenho e equipamentos. O motor elétrico entrega 118 cv e 22,4 kgfm, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 9 segundos, segundo a fabricante. A bateria de 42 kWh garante 227 km de autonomia pelo Inmetro. Em um carregador rápido de até 85 kW, a Fiat informa que o nível de carga pode chegar a 80% em aproximadamente 35 minutos.

Por dentro, o compacto reúne central multimídia de 10,25 polegadas, painel digital de 7 polegadas, ar-condicionado automático e sistemas de assistência, como piloto automático adaptativo e frenagem autônoma de emergência.

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Por outro lado, o espaço é mais limitado. O modelo tem três portas, acomoda quatro pessoas e oferece porta-malas de 185 litros. Dessa forma, tende a fazer mais sentido para quem prioriza acabamento, tecnologia e desempenho em vez de espaço interno.

*Leia também: Conheça os 5 carros elétricos mais baratos para comprar no Brasil em 2026

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