A Porsche acaba de trazer ao Brasil um 911 que reúne características cada vez mais raras entre esportivos de alto desempenho. O novo 911 GT3 S/C combina capota conversível automática, motor aspirado de 510 cv e câmbio exclusivamente manual de seis marchas.
O lote destinado ao mercado brasileiro, porém, já chegou com todas as unidades comercializadas. As primeiras unidades serão apresentadas ao público no Porsche Fest, marcado para 28 de novembro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Segundo a Porsche Brasil, o modelo chega ao país em um lote único.
Porsche 911 GT3 estreia configuração inédita
O GT3 S/C é o primeiro modelo da família GT3 equipado com capota conversível totalmente automática. A proposta retoma a ideia do 911 Speedster de 2019, mas, desta vez, passa a integrar regularmente a linha internacional do 911.
O esportivo utiliza um motor boxer aspirado de seis cilindros e 4,0 litros. O conjunto entrega 510 cv e 450 Nm de torque e alcança até 9.000 rpm. A transmissão manual de seis marchas completa a proposta mais tradicional do modelo. Com esse conjunto, o GT3 S/C acelera de zero a 100 km/h em 3,9 segundos e chega à velocidade máxima de 313 km/h.
Capota abre em cerca de 12 segundos
Mesmo com o mecanismo automático do teto, a Porsche manteve a preocupação com o peso. O conversível registra 1.497 kg, aproximadamente 30 kg a mais que o Speedster da geração 991. Para reduzir massa, a fabricante utiliza fibra de carbono no capô, nos para-lamas, nas portas e nas barras estabilizadoras. O modelo também conta com freios de carbono-cerâmica e rodas de magnésio com fixação central.
A própria capota de tecido utiliza componentes estruturais de magnésio. O sistema hidráulico leva aproximadamente 12 segundos para abrir ou fechar e funciona com o carro parado ou em movimento a até 50 km/h. Outro recurso é o defletor de vento elétrico. O motorista pode acioná-lo pelo console central, e o sistema funciona em velocidades de até 120 km/h.
Porsche apresenta novidades no Brasil
O GT3 S/C dividirá espaço no Porsche Fest com outro lançamento da marca: o 911 Targa 4 GTS. O modelo retorna ao catálogo brasileiro com sistema híbrido de 541 cv e preço sugerido de R$ 1,44 milhão. A Porsche também levará a Interlagos exemplares do 911 GT3 Touring personalizados pelo programa Sonderwunsch, voltado a projetos desenvolvidos de acordo com pedidos específicos dos clientes. O Porsche Fest reunirá mais de 200 veículos e celebrará os 75 anos da Porsche Motorsport. A programação inclui ainda os 500 km de Interlagos, além de exposições e outras atrações ao longo do dia.
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