O Consórcio C2 Mobilidade sobre Trilhos, composto pela empresa chinesa CRRC e pela brasileira Comporte, venceu o leilão realizado no dia 29 de fevereiro de 2024. A proposta única do consórcio garantiu a construção e operação do trem que ligará as cidades de São Paulo e Campinas.
A oferta vencedora incluiu um desconto de 0,01% na contraprestação, totalizando R$ 8,06 bilhões a serem pagos pelo Estado. O projeto, que terá um investimento total de R$ 14,2 bilhões, contará também com um aporte de R$ 8,98 bilhões do governo de São Paulo.
Qual será o projeto do trem ligando a capital a campinas?
O Trem Intercidades (TIC) será essencial para conectar São Paulo a Campinas, percorrendo 101 km em apenas 1 hora e 4 minutos. A passagem será comercializada por R$ 64 e os trens poderão alcançar velocidades de até 140 km/h. A concessão para operar o serviço terá validade de 30 anos, garantindo um longo período de administração.
Além do TIC, o consórcio também será responsável pelo Trem Intermetropolitano (TIM), que atenderá várias cidades do interior, como Jundiaí, Louveira, Vinhedo e Valinhos. A operação da linha 7-Rubi, atualmente controlada pela CPTM, também será transferida para o consórcio.
Quais são as Estratégias do Projeto?
A linha licitada engloba tanto o TIC quanto o TIM, que serão interligados. As estações Barra Funda em São Paulo e Campinas servirão como centros principais. Também foi mencionada a possibilidade de expandir o projeto para incluir conexões com Sorocaba e Santos, aumentando ainda mais a abrangência do serviço.
- Início das operações: TIM até 2029, TIC até 2031.
- Capacidade Prevista: 60 mil passageiros por dia.
- Velocidade Máxima: 140 km/h, a mais rápida para transporte de passageiros por trilhos no Brasil.
Importância do Trem Intercidades
O governador Tarcísio de Freitas enfatizou que o Trem Intercidades é um projeto vital para reduzir o trânsito nas rodovias que ligam São Paulo e Campinas. Além de melhorar a mobilidade, o projeto também visa criar 10,5 mil empregos diretos, indiretos e induzidos.
Outras vantagens incluem:
- Trens modernos com banheiros, telas informativas, Wi-Fi, tomadas e portas USB.
- Potencial para publicidade nos vagões.
- Viagens a cada 15 minutos durante os horários de pico.
Desafios e Próximas Etapas
Embora o leilão tenha sido bem-sucedido, o projeto enfrenta alguns desafios, incluindo a necessidade de reestruturação financeira da Comporte. José Efraim Neves, diretor do consórcio, reafirmou a preparação da equipe para enfrentar esses desafios, destacando a experiência do grupo em mobilidade sobre trilhos.
O início das obras de infraestrutura está previsto para 2024, com metas estabelecidas para serem alcançadas até 2029. A concessão de 30 anos busca garantir a eficiência e segurança no transporte entre São Paulo e Campinas.
Os interessados podem acompanhar o progresso do projeto e atualizações através dos canais oficiais do governo de São Paulo e das empresas integrantes do consórcio. A expectativa é que este projeto traga uma revolução na mobilidade urbana da região.
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