Desde que fez sua estreia pela Fórmula 1, no ano de 2019, o piloto inglês Lando Norris disputou somente alguns pódios ocasionais, visto que os carros da McLaren se mostraram difíceis de serem pilotados. Porém, o cenário mudou na temporada de 2023. Os carros da escuderia exigem um estilo de pilotagem único que está em desacordo com o estilo natural do corredor, e ao qual Daniel Ricciardo não conseguiu se adaptar, principalmente com as características sendo herdadas do MCL34 de 2019 para o MCL60 deste ano.
A equipe de Woking mudou de direção para melhor no meio da temporada, com pacotes de atualizações consideráveis na Áustria e em Singapura, transformando o carro para um candidato ao pódio, chegando até mesmo a pressionar a quase imbatível Red Bull Racing em alguns momentos. Lando Norris conquistou sete pódios, o melhor resultado de sua carreira, incluindo seis P2 e elogiou a recuperação da escuderia. “É difícil saber o que é muito demorado e o que não é”, afirmou.
“É a Fórmula 1, e algumas coisas acontecem rapidamente e você diria: ‘Fizemos um trabalho bom o suficiente?’, e você teria que dizer: ‘Não, não fizemos isso nos últimos cinco anos’. Atingimos as metas que queríamos, ‘você diria que não’, mas este ano atingimos as metas que queríamos? Sim, provavelmente superamos nossas expectativas”, continuou o inglês. “Mas houve certas razões para isso, e muito foi apenas fazer um carro rápido o suficiente, em primeiro lugar. Agora chegamos a um estágio em que temos um carro rápido o suficiente, podemos começar a mover as coisas um pouco mais, e quando você tem um carro lento, quando você move as coisas, o foco está na área errada”, completou.
“Já se passou muito tempo, mas essas coisas acontecem, basta ver como a Mercedes melhorou nos últimos dois anos. Considerando onde eles estiveram nos últimos seis ou sete anos, você poderia pensar que eles tinham o melhor conhecimento de como fazer o carro funcionar, e eles simplesmente não acertaram as coisas, o que mostra o quão difícil é na F1”, finalizou Norris.
*Reportagem publicada originalmente em SportBuzz.