Depois de quase 25 anos fora do mercado, a Ford relançou o Bronco com uma nova família de modelos completamente renovada, unificando os laços do passado com as tecnologias usadas hoje.
Com design moderno e certas linhas retrô, o oval apresentava uma variante aventureira e mais “familiar” chamada Bronco Sport, além de outras duas unidades totalmente destinadas ao off-road com o nome Bronco “apenas”: uma delas com duas portas e outro com quatro.
É claro que a volta desse veículo off-road veio para lutar contra a liderança do Jeep Wrangler, um dos ícones por excelência do off-road. E o Gladiator é o captador de médio porte extremo baseado no Wrangler.
Desse modo, poderíamos dizer que a Ford voltou a ficar em desvantagem em relação a um de seus arquirrivais, já que a Ranger está orientada para um tipo de público e tarefas diferentes. Porém, a partir da marca oval, não ficarão de braços cruzados e desenvolverão um picape baseado no novo Bronco.
Conforme revelado pela Motortrend, o teto e as portas serão removíveis (como no Gladiator), terá um espaço um pouco mais limitado para passageiros, mas no setor traseiro terá uma caixa para transportar um grande número de itens.
Obviamente, o design, a plataforma, quase todos os equipamentos e os motores (2,3 turbo 275 cv e 2,7 V6 biturbo 314 cv) serão derivados do modelo já presente nos Estados Unidos.
*Texto publicado originalmente no site Parabrisas, da PERFIL Argentina.