No final de setembro de 2024, a Suzuki Motos comemorou seus 32 anos de presença no Brasil, um marco significativo na história do motociclismo no país. Representada pela J. Toledo, a marca já alcançou a impressionante marca de mais de 800 mil motocicletas produzidas em sua fábrica no Polo Industrial de Manaus.
Em sua trajetória, modelos icônicos como a GSX-R 1100, Hayabusa, e Bandit 600 conquistaram os fãs brasileiros, solidificando a presença da Suzuki no mercado nacional.
A celebração de 32 anos também marca uma nova fase para a J. Toledo, que lançou modelos inovadores em meio a desafios globais e locais. A V-Strom 800DE e a GSX-8S são exemplos do compromisso da Suzuki com a inovação e o desempenho no segmento de motocicletas de alta performance.
Qual o atual line-up da Suzuki Motos no Brasil?
Para 2024, a Suzuki Motos ampliou seu portfólio no Brasil com nove modelos de alta performance. A diversidade do line-up busca atender a diferentes públicos, desde os que preferem velocidade até aqueles que buscam conforto em suas viagens.
- GSX-1300R Hayabusa
- GSX-R1000R
- V-Strom 1050 XT
- V-Strom 1050
- V-Strom 800DE
- V-Strom 650
- GSX-S1000
- GSX-S1000GT
- GSX-8S
O legado da Suzuki no Brasil
Desde sua chegada em 1992, a Suzuki Motos deixou uma marca indelével no setor automotivo brasileiro. A jornada começou com o lançamento dos modelos GSX-R1100, GSX-R750 e VX-800 e evoluiu ao longo dos anos com inovações tecnológicas como a introdução da injeção eletrônica em 1997 com a TL1000S.
O ano de 1998 foi marcado pela chegada da lendária Hayabusa, que rapidamente tornou-se um símbolo de velocidade e poder. Ao longo dos anos, outros marcos importantes incluem a criação do Consórcio Nacional Suzuki em 1999 e a aclamação do Burgman 400 como o melhor scooter do ano em 2007.
Como a Suzuki Motos enfrentou desafios ao longo dos anos?
A trajetória da Suzuki Motos no Brasil também é marcada por desafios significativos. Desde crises econômicas até desastres naturais, como a atual seca na Amazônia, a J. Toledo precisou adaptar-se e inovar para continuar a crescer. O compromisso de João Toledo, presidente do grupo, é seguir produzindo 20 mil motos por mês nos próximos cinco anos, reafirmando a confiança no mercado local.
- 1992: Início das operações com o lançamento dos primeiros modelos.
- 1994: Produção SKD começa em Manaus.
- 1997: Implantação da produção CKD e chegada da injeção eletrônica.
- 1998: Lançamento da Hayabusa Geração 1.
- 2007: Burgman 400 eleito melhor scooter do ano.
- 2021: Lançamento da V-Strom 1050XT e GSX-R1000R edição Moto GP.
- 2022: Comemoração dos 30 anos no Brasil e lançamento da 3ª geração da Hayabusa.
Os 32 anos da Suzuki Motos no Brasil são testemunho de resiliência, inovação e paixão pelo motociclismo. Os fãs podem esperar ansiosamente pelo futuro e pelas novidades que continuam a surpreender e apaixonar.
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