A Volkswagen fez alterações na linha Amarok em um dos países para onde é exportada da Argentina. Este é o Brasil, um mercado onde a partir de agora só terá versões V6.
Conforme revelado pela Quatro Rodas, a gama perdeu definitivamente o motor 2.0 TDI de 180 cv, presente nas versões Highline e Comfortline embora “nem todas sejam pálidas”. A variante V6 mais barata será lançada em breve (como forma de compensação).
Estamos falando do Comfortiline com motor 3.0 turbodiesel V6 de 258 cv e 59,1 kgm de torque, uma caminhonete focada para o meio rural e até mesmo para quem precisa de um motor bem potente na hora de trabalhar.
A transmissão será automática de oito marchas e terá tração 4×4 (4Motion).
*Texto publicado originalmente no site Parabrisas, da Editora Perfil Argentina.