Mesmo com sucesso dos carros elétricos, evento em Dallas deixa claro a rejeição a carros elétricos pelos americanos do Texas

A resistência dos texanos à transição energética e os desafios dos veículos elétricos no segundo maior mercado automotivo dos EUA

Texas_State_Fair Foto: Reprodução/Internet
Texas_State_Fair Foto: Reprodução/Internet

Os portões da State Fair of Texas, realizada anualmente em Dallas desde o século XIX, agora exibem cartazes que alertam sobre a proibição da entrada de armas no evento. Essa medida foi adotada após um tiroteio em 2023 que deixou três feridos.

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Este tradicional evento texano celebra a cultura local, com destaque para as comidas típicas e os veículos robustos, características marcantes de uma região conhecida por suas tradições conservadoras.

Atrações da Feira e a Resistência ao Elétrico

File:NASCAR Dodge Charger Daytona ( year 1969) - 1998 Goodwood Festival of  Speed (15156895793).jpg - Wikimedia Commons
Dodge Charger Daytona Foto: reprodução/Internet

Um dos destaques da feira é o Dodge Charger Daytona, o primeiro “muscle car” totalmente elétrico em exibição. No entanto, a recepção dos visitantes não tem sido das mais calorosas. Muitos, como um senhor que expressou sua descrença ao descobrir que o veículo era elétrico, preferem evitar os modelos a bateria. Juliano Machado, vice-presidente da marca RAM na América Latina, observa que a resistência dos americanos aos carros elétricos é particularmente forte quando se trata de modelos tradicionalmente movidos a gasolina.

A Preferência por Veículos Convencionais

A RAM 1500 RHO, com seu potente motor V6 biturbo, é um dos veículos mais populares na feira. Com uma pista off-road montada no local, visitantes formam filas para experimentar a robustez da picape. A demanda por essas máquinas poderosas não é surpreendente, pois dados indicam que uma em cada cinco unidades da RAM vendidas globalmente é destinada ao Texas, com Dallas sendo a cidade de maior consumo de picapes.

Os Carros Elétricos e o Mercado Texano

A Feira também abriga outros modelos de emissão zero, como o SUV Jeep Wagoneer S e o compacto Fiat 500e. No entanto, diferindo do interesse geral, a Chevrolet Silverado EV tem atraído mais atenção, inferindo que o porte do veículo se alinha às preferências texanas. Mesmo assim, a comercialização de carros elétricos ainda enfrenta desafios nos EUA. Entre janeiro e setembro de 2023, apenas 5.250 unidades puramente elétricas foram vendidas, com maiores concentrações de vendas na Califórnia.

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Desafios e Perspectivas para a Mobilidade Sustentável

Apesar do Texas ser o segundo maior mercado automotivo do país, a aceitação dos veículos elétricos enfrenta obstáculos significativos. A pesquisa conjunta da Universidade de Houston e da Texas Southern University revela que 60% dos proprietários atuais de veículos a bateria não pretendem manter-se na categoria. Os maiores desafios apontados incluem o alto custo, poucas opções de recarga e autonomia limitada dos veículos.

Portanto, a transição energética no mercado automobilístico americano parece seguir caminhos mais lentos e baseados em sistemas híbridos, uma realidade diferente das expectativas iniciais das montadoras. Atualmente, veículos híbridos e elétricos representam somente 10% do mercado, evidenciando que ainda há um longo caminho a ser percorrido para que esses modelos ganhem maior aceitação nos Estados Unidos.

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