Descubra as 5 motos mais econômicas no Brasil em 2024

Lista das motos com melhor consumo de combustível no Brasil em 2024. Economize na hora de abastecer e descubra os modelos mais econômicos

Motos que rodam mais de 40km com um litro de combustível
Motos que rodam mais de 40km com um litro de combustível – Crédito: Divulgação/Yamaha

Se você está em busca de uma moto nova e quer economizar no consumo de combustível, está no lugar certo. Motos de baixa cilindrada são geralmente a escolha ideal para quem busca eficiência em trajetos urbanos. Nesta reportagem, listamos as cinco motos zero km que mais se destacam no quesito economia de combustível.

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Os dados de consumo foram fornecidos pelas próprias fabricantes, visto que, diferente dos carros, as motocicletas não possuem um Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). É importante considerar alguns fatores que podem alterar essas médias, como o peso do motociclista, estilo de pilotagem e a presença de um garupa.

Motos com o Melhor Consumo de Combustível em 2024

Para quem quer fazer poucas visitas ao posto de gasolina, estas são as cinco motos que menos consomem no país. Confira os detalhes de cada modelo e veja qual se encaixa melhor nas suas necessidades.

Qual É a Melhor Moto para Economizar Combustível?

Ao escolher uma moto, é essencial ponderar não apenas o preço de compra, mas também o custo de uso a longo prazo. Esse custo inclui o consumo de combustível, que pode variar significativamente de um modelo para outro. Aqui estão os modelos mais econômicos de 2024:

5. Yamaha NEO 125

A Yamaha NEO 125 é uma scooter de entrada que tem média de consumo de 43,2 km/l. Com 125 cilindradas, ela é equipada com um motor que gera 9,8 cv de potência e 1,0 kgfm de torque. A moto pesa 97 kg, o que facilita a pilotagem e contribui para a economia de combustível. A Yamaha NEO custa R$ 13.090 e vem com câmbio automático CVT e freio combinado.

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  • Consumo: 43,2 km/l
  • Autonomia: 181 km
  • Rodas: 14 polegadas na dianteira e na traseira

4. Yamaha Factor 150 UBS

Yamaha Factor 150 tem motor de 12 cv de potência e faz 45 km/l — Foto: Divulgação | Yamaha
Yamaha Factor 150 tem motor de 12 cv de potência e faz 45 km/l — Foto: Divulgação | Yamaha

A Yamaha Factor 150 é uma moto com propulsor de 150 cilindradas e média de 45 km/l quando abastecida com gasolina. Com câmbio manual de cinco velocidades, ela é uma opção ágil para trajetos urbanos e flexível em termos de combustíveis. A moto da Yamaha tem um motor que gera 12,4 cv de potência, o que proporciona uma excelente economia comparada à concorrente Honda CG 160.

  • Consumo: 45 km/l
  • Autonomia: 706 km

3. Honda Pop 110i ES 2024

A Honda Pop 110i ES é a moto de entrada mais econômica da Honda, com consumo médio de 49,1 km/l. Ela é equipada com um motor de 109,5 cm³ que gera 8,43 cv e 0,9 kgfm de torque. A Pop 110i ES é conhecida por ser a escolha dos entregadores, principalmente pelo seu baixo custo de aquisição e manutenção. O modelo parte de R$ 9.690.

  • Consumo: 49,1 km/l
  • Autonomia: 206 km

2. Honda Elite 125

A Honda Elite 125 também oferece uma excelente economia de combustível, com um consumo médio de 49,9 km/l. A scooter vem equipada com um motor de 123,9 cm³, 8,2 cv de potência e 1,06 kgfm de torque. O modelo, que custa R$ 12.966, foi redesenhado para oferecer maior conforto e comodidade, com melhoras no banco e em porta-objetos.

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  • Consumo: 49,9 km/l
  • Autonomia: 264 km

1. Honda Biz 125 2025

A Honda Biz 125 2025 se destaca como a moto mais econômica do Brasil, com um consumo de 62,8 km/l. Equipado com um motor de 123,9 cm³, ela oferece 9,53 cv de potência e 1,03 kgfm de torque. As versões ES e EX custam R$ 12.000 e R$ 14.970, respectivamente, sendo diferenciadas principalmente pelas rodas de liga-leve na versão mais cara.

  • Consumo: 62,8 km/l
  • Autonomia: 314 km

Agora que você conhece as motos mais econômicas de 2024, ficou mais fácil escolher a melhor opção para o seu bolso e para os trajetos que você enfrenta no dia a dia. Fique atento aos detalhes de cada modelo e faça a escolha certa para economizar no combustível e, ao mesmo tempo, aproveitar uma boa performance.

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