A Fiat se prepara para renovar as linhas Argo, com as versões Drive e Trekking, e Cronos com o objetivo de rejuvenescê-las no meio de seu ciclo de vida. As modificações se concentrarão na área frontal.
Apesar de ter grande parte da carroceria coberta por camuflagem, o restyling do cinco portas que acaba de aparecer circulando pelas ruas do Brasil mostra, conforme revelado pela Autos Segredos, modificações que incidirão nos faróis, no capô e nos para-lamas . A grade será mais estreita, enquanto os defletores de neblina serão reposicionados e terá uma nova entrada de ar inferior.
Por dentro, tudo continuaria igual, embora o volante fosse modificado (será igual ao Pulse). Nesta ocasião, o novo Argo foi visto nas versões Trekking e Drive. Os motores serão compostos por um motor 1.0 Firefly com 71 cv e 10 kgm de torque, enquanto por outro lado haverá o 1.3 da mesma família presente na Strada, com 99 cv.
*Texto publicado originalmente no site Parabrisas, da Editora Perfil Argentina.