A Ford está preparando a planta da General Pacheco, na Argentina, para produzir a nova geração Ranger. Ainda não foi visto na região, mas já apareceu em testes em outros países. Ao mesmo tempo, a versão Raptor também iniciou seu ciclo de testes.
No momento, não há muitos detalhes, além do fato de que vários rumores indicam que a variante esportiva ultrapassaria os 400 cv. Agora, o site da Ford Authority revelou com mais detalhes que o motor escolhido será o 3.0 V6 Ecoboost com turbo duplo, presente no Explorer ST e no Lincoln Aviator, associado a uma transmissão automática de 10 marchas.
Este novo motor virá acompanhado das clássicas modificações nas suspensões, pneus off-road, protetores nas zonas inferiores, decalques exclusivos e alterações na grelha, entre outros detalhes estéticos e mecânicos.
Vale lembrar que o Ranger convencional terá um motor 3.0 turbodiesel V6 com 253 cv e 60,8 kgm de torque, presente no F-150 e um 2.0 Ecoblue com 213 cv, nas configurações mais “econômicas”.
*Texto publicado originalmente no site Parabrisas, da PERFIL Argentina